A masloje stroj, ki avtomobil doda maslo, imenovan tudi stroj za polnjenje masla. Masleni stroj je razdeljen na pedala, ročni in pnevmatski stroj za maslo glede na metodo napajanja tlaka. Stroj za nožno maslo ima pedal, ki zagotavlja pritisk za stopala; Ročni stroj za maslo zagotavlja tlak tako, da večkrat pritisne na tlačno palico na stroju navzgor in navzdol; Najpogosteje uporabljen je stroj za pnevmatsko maslo, tlak pa zagotavlja zračni kompresor. Masleni stroj se lahko dovaja v avtomobil ali drugo mehansko opremo, ki jo je treba skozi tlak napolniti z maslom skozi cev.
Delovno načelomasloje, da zračni motor vozite s stisnjenim zrakom, poganjate bat, da se vzamete in uporabite razliko med zgornjim in spodnjim koncem bata, da dobite visokotlačni izhod tekočine. Izhodni tlak tekočine je odvisen od razmerja površine čez bat in tlaka govnega plina. Razmerje površine obeh koncev bata je opredeljeno kot razmerje površine črpalke in je označeno na modelu črpalke. S prilagoditvijo delovnega tlaka lahko dobite tekočine z različnimi izhodi tlaka.
Druga pomembna značilnost naprave za polnjenje masla je, da se črpalka zažene in se popolnoma samodejno ustavi. Ko maslanski stroj deluje, se lahko samodejno zažene z odpiranjem oljne pištole ali ventila; Ko se ustavi, dokler je oljna pištola ali ventil zaprta, maslo se samodejno ustavi.
Črpalka z zobnikom deluje z dvema prestama, ki se prepleta in vrti, zahteve za medij pa niso visoke. Splošni tlak je pod 6MPA, pretok pa je relativno velik. Črpalka z zobnikom je opremljena s parom vrtljivih zobnikov v telesu črpalke, ena aktivna, druga pa pasivna. Sklicevanje na medsebojno povezovanje obeh prestav je celotna delovna komora v črpalki razdeljena na dva neodvisna dela: sesalno komoro in izpustno komoro. Ko poteka črpalka zobnika, pogonska prestava poganja pasivno prestavo za vrtenje. Ko so zobniki angažirani, da se odklopijo, se na sesalni strani oblikuje delni vakuum in tekočina sesa. Sesana tekočina napolni vsako zobno dolino prestave in jo pripelje na stran izpusta. Ko prestava vstopi v mrežo, se tekočina iztisne in tvori visokotlačno tekočino in izpuščena iz črpalke skozi praznjenje črpalke.
Na splošno je debelejši mazalni cevovod, manjši je upor, zato je pri izbiri naftnega cevovoda izbrati cevovod, ki je primerno debelejši; ali čim bolj skrajšajte dolžino cevovoda. Poleg tega je treba pri ciljanju na zgoraj omenjene stranke upoštevati tudi omejitev in vpliv prahu ter celovito upravljanje na izvajanje upravljanja mazanja.
Z eksperimentalno primerjavo so metode mazanja, ki so primerne za zahteve strojev za pošiljanje moje države, naslednje:
1. popolnoma samodejni računalniški program pod nadzorom mazalnega sistema
2
3. 32MPA z večtočkovnim sistemom za neposredno oskrbo (če je izbrana večkratna neposredna dobavna vrsta DDB, je treba posebno upoštevati problem padca tlaka cevovoda pozimi). 4. Ročni sistem za mazanje distributerja je primeren za mazanje majhnih začetnih strojev, katerih skupna odpornost ne presega 2/3 njegovega standardnega tlaka.
Obstaja tudi veliko vrstbUtter črpalkeV življenju, od katerih je ena naprava, imenovana električna masla črpalka. Kakšni so torej vzdrževalni ukrepi za to opremo?
1. Regulacija tlaka stisnjenega zraka ne sme biti previsoka, sicer bo elegantna cev poškodovana zaradi preobremenitve opreme, ki bo vplivala na življenjsko dobo cevi visokega tlaka. Na splošno je priporočljivo, da regulacija tlaka ne sme presegati 0,8 MPa.
2. Vedno redno očistite in vzdržejte opremo, redno očistite celoten sistem oljnega vezja, odstranite oljno šobo iz pištole za vbrizgavanje olja in večkrat vzamete s čistim oljem, da izplaknete odpadke v cevovodu in hranite rezervoar za shranjevanje olja v notranjosti. Čiščenje olja.
3. Ko se začne električna maščobna črpalka, najprej preverite rezervoar za gorivo. Stroja ne zaženite brez obremenitve, ko je olje v rezervoarju za shranjevanje olja nezadostno, da bi se izognili segrevanju oljne črpalke za bat in poškodovali dele.
4. Med delovanjem električne maščobne črpalke se komponente stisnjenega zraka pogosto filtrirajo, kadar je to potrebno. Da bi se izognili prahu in peska, ki pade v zračno črpalko električne maščobne črpalke, kar povzroči obrabo nekaterih delov, kot je valj, in povzroči poškodbe notranjih delov električne maščobne črpalke.
5. Kadar je električna maščobna črpalka poškodovana in jo je treba razstaviti in popraviti, jo morajo strokovnjaki razstaviti in popraviti. Demontaža in popravilo morata biti pravilna, natančnost razstavljenih delov pa ni mogoče poškodovati, površini delov pa se je mogoče izogniti.
Čas objave: oktober-14-2022