Struktura servo stiskalnice in princip delovanja

Tovarna v glavnem proizvaja dve seriji motorjev z majhno prostornino različnih modelov, pri katerih se čep in pokrov vodnega kanala bloka cilindrov za stiskanje in vodilo ventila sedeža glave valja uporabljajo v servo stiskalnicah.
Servo stiskalnica je v glavnem sestavljena iz krogličnega vijaka, drsnika, stiskalne gredi, ohišja, senzorja sile, opreme za sinhroni prenos v obliki zob (razen fine serije), servo motorja (brezkrtačni enosmerni motor).
Servo motor je pogonska naprava celotne servo stiskalnice. Analitični kodirnik motorja lahko generira digitalne signale z ločljivostjo do 0,1 mikrona, visoko natančnostjo in hitro meritvijo, ki je primerna za velike osne hitrosti.
Senzor sile deformacije je merjenje upora s statično elastično deformacijo, katerega prednosti so dobra stabilnost, nizki stroški, širok obseg uporabe in preprosto delovanje.
Kroglični vijak in oprema za sinhroni prenos z zobmi dopolnjujeta prenos od servo motorja do stiskalne gredi, za katero so značilni stabilna struktura, visoka natančnost in nizka stopnja napak.
Postopek izvajanja nadzora servo stiskalnice: Krmiljenje procesa gibanja programira programska oprema PROMESSUFM, prenese v aplikacijski modul za numerično krmiljenje, nato pa ga poganja servo gonilnik, da poganja gibanje servo motorja, krmiljenje gibanja izhodnega konca pa je dopolnjuje oprema za prenos. Ko je finale iztisnjen, se senzor tlaka odzove na analogni signal prek deformacijske spremenljivke in po ojačanju in analogno-digitalni pretvorbi postane digitalni signal in ga pošlje v PLC za dokončanje nadzora tlaka.
2 Procesne zahteve za stiskanje sedeža ventila
Stiskanje obroča sedeža ventila ima razmeroma visoke zahteve glede kakovosti, ustrezne zahteve glede sile stiskanja pa so zelo visoke. Če je sila stiskanja premajhna, sedežni obroč ne bo stisnjen na dno luknje za sedežni obroč, kar povzroči vrzel med sedežnim obročem in luknjo za sedežni obroč, zaradi česar bo sedežni obroč padel med dolgotrajnim delovanjem motorja. Če je sila stiskanja prevelika, bo ventil razpoke na robu obroča sedeža ali celo razpoke v glavi valja neizogibno povzročile znatno zmanjšanje življenjske dobe motorja.

图片2


Čas objave: 31. maja 2022