Tovarna proizvaja predvsem dve seriji motorjev z majhnimi razmiki različnih modelov, v katerih se v servo stiskalnicah uporabljata vodnik za sedežni ventil Vzhodne ventila cilindra in pokrov valja in pokrov za sedežni ventil valja.
Servo stiskalnico je sestavljen predvsem iz krogličnega vijaka, drsnika, stiskalne gredi, ohišja, senzorja sile, zobne opreme v obliki zobne oblike (razen fine serije), servo motorja (brezkrtačni DC motor).
Servo motor je gonilna naprava celotne servo stiskalnice. Analitični dajalnik motorja lahko ustvari digitalne signale z ločljivostjo do 0,1 mikrona, visoke natančnosti in hitro hitrostjo merjenja, ki je primerna za velike osne hitrosti.
Senzor sile seva je merjenje upora s statično elastično deformacijo, ki ima prednosti dobre stabilnosti, nizke stroške, širokega območja uporabe in preprostega delovanja.
Kroglični vijak in zobna sinhrona oprema za prenos vse dopolnjuje menjalnik od servo motorja na stiskalno gred, za katero je značilna stabilna struktura, visoka natančnost in nizka stopnja odpovedi.
Servo Press Control Execution Process: Nadzor procesa gibanja programira programska oprema ProMesSufm, ki se prenaša na modul Numerical Control Application, nato pa ga poganja gonilnik servo, da poganja gibanje servo motorja, nadzor gibanja izhodnega konca pa dokonča prenosna oprema. Ko se finale iztisne, se tlačni senzor odzove na analogni signal skozi deformacijsko spremenljivko, po amplifikaciji in analogni-digitalni pretvorbi pa postane digitalni signal in ga oddaja v PLC, da dokonča spremljanje tlaka.
2 Zahteve za prilagajanje sedežev ventila
Tiskovna prileganje sedežnega obroča ventila ima razmeroma visoke potrebe po kakovosti, ustrezne zahteve za prileganje tiskanja pa so zelo visoke. Če je sila stiskalnice premajhna, sedežni obroč ne bo pritrjen na dno luknje sedežnega obroča, kar ima za posledico vrzel med sedežnim obročem in luknjo sedeža, zaradi česar bo sedežni obroč med dolgotrajnim delovanjem motorja padel. Če je tiskalna sila prevelika, bo ventil razpoke na robu sedežnega obroča ali celo razpoke v glavi cilindra neizogibno privedle do znatnega zmanjšanja življenjske dobe motorja.
Čas objave: maj-31-2022